水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型启因素：VR型（小方向）启因素说不定无数车迷都会比较认识，特别的是上海大众车迷，提交这类“天苦怀”的越野车型，真是可以说是产品。

只是太多人应该不都知道道，最旱选择这类发起机的并非观众，然而德国项目蓝旗亚。从技巧上看，VR座舱并非一款 非常不错的食品，它更好象V座舱和直列座舱的折衷，这也是它很安静的原因。

天然气轮机（涡轮机打着机）：与传统艺术连杆式往复运动式打着机优于，天然气轮机兼具质量小、电功率密度较高、重启流速快、热成功率等先天不足优越。的可能成本投入根本原因和工艺原因，这个“高达上”的产品普通只有在航空公司航天部方向，但这并不后果着它向来没有在车上。上世际中叶，罗孚、克莱斯勒等车手工企业已生产方式出人员配备天然气轮机的车，“工艺宅”雷诺更加是仅凭天然气轮机比赛首夺亚军。

电机360度旋轉叶启因素：电机360度旋轉叶启因素是德国企业人FigasWankel出现的。在总结出前者探索收获的依据上，应对好几回些要素能力难处，生产成功率了1台电机360度旋轉叶启因素。与中国传统反复式活塞式启因素的直线健身颠倒，360度旋轉启因素应用三边形形电机360度旋轉叶的360度旋轉健身来操纵压解和排放标准。近些年必须马自达在保持开发！